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温控创新,安全续航——本科生团队研发动力电池温控系统

发布时间:2024-04-20     阅读:

随着电动汽车技术的不断进步,电池续航能力的提高已成为行业发展的关键。然而,冬季续航的急剧下降和电动汽车自燃事件,仍是阻碍消费者选择纯电动汽车的主要因素。为了解决这些问题,一个由八名不同学科背景的本科大学生组成的团队,成功研发了一款创新的动力电池温控系统,旨在提升电动汽车的安全性和续航能力。
项目背景
电动汽车的普及不仅关乎能源转型,更关系到环境保护和可持续发展。该团队针对电动汽车在极端气候下的性能挑战,于2023年春季启动了动力电池温控系统的研发项目。
创新技术
1安全阀结构设计:该系统采用创新的安全阀设计,有效防止电池热失控时的连锁反应,保障电池组的整体安全。
2红外贴片测温技术:该技术能够实现对电池组温度一致性的实时监控,提高电池管理的精确度。
 
3水力发电集成:团队创新性地将水力发电技术融入系统,为温控元件提供清洁的能源补充,减少对外部电源的依赖。
4热管技术与智能算法:结合先进的热管技术和智能算法,系统能够根据实时温度变化自动调节冷却或加热过程,优化电池工作温度,延长电池寿命。
团队协作与成长
团队成员充分发挥各自的专业优势,实现了跨学科的深度合作。在项目过程中,每位成员不仅提升了专业技能,也锻炼了团队协作和问题解决能力。
项目成果
经过两年的不懈努力,该温控系统在2024年春季完成了所有测试。这一创新成果不仅提升了新能源汽车的安全性和可靠性,也为在校大学生的科研实践树立了新的标杆。
未来展望
团队成员计划进一步完善系统设计,并探索其在其他能源存储系统中的应用潜力。他们希望能够将这一创新技术推广至更广泛的领域,为全球的绿色能源革命贡献青春力量。
结语
这个项目的成功,展现了年轻一代在科技创新领域的巨大潜力。通过跨学科合作和不懈探索,他们为新能源汽车动力电池的安全与效率问题提供了创新的解决方案,展现了新时代大学生的科研实力和社会责任感。我们期待他们在未来的研究和实践中,继续以青春的智慧和热情,为实现绿色、可持续的未来贡献力量。
 
作者:汤思诗 郜奥博 凌薇    来源:大学生网报
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