这些天，我很荣幸能够和我们团队一起参观武汉电务段实训基地及陈军大师的工作室还有武汉高速铁路训练段。经过这些天的调研参观学习，我初步了解了很多有关信号专业的知识，这对于我—一位刚步入大一的学生来说受益匪浅，我深刻体会到了铁路行业工作的艰辛，领悟到了工匠精神的意义。
在陈军大师的带领下，我看到了正在实训的学长学姐们，他们身着黄色马甲，拿着扳手或者万用表正在精确测量检测，映入眼帘的就是“勤学苦练精技艺，踏实骨干展未来”，这几个大字不仅仅是对学员们的教诲，更是展现了铁路工人们精益求精、专心致志的精神。在陈军大师的介绍下，我对信号专业有了初步的认识，他说到医生是给病人看病的，而且我们信号工是给机器看病的。我还知道了检修道岔的三步法：一看：看曲线、方正、密贴、缺口、道岔动作状态；二测：测框架、开口、锁闭量、拉力、绝缘、压力、电压、电流；三敲：敲螺丝、锁钩、外锁闭杆。这些口诀能够帮助我们快速记忆查找问题所在，重要的还是需要多练做到熟能生巧。
随后，在陈军大师工作室，我近距离接触到了道岔转辙机。道岔转辙机是道岔转换和锁闭的核心设备，其作用是将道岔转换到规定位置并进行锁闭，以确保列车按照正确的路径行驶。工作室里，陈军大师耐心地为我们讲解了道岔转辙机的内部结构、工作原理以及常见故障处理方法。通过拆解和组装转辙机模型，我清晰地看到了电机、减速器、锁闭装置等关键部件的构造和相互协作关系。陈军大师还结合实际案例，分享了他在处理道岔转辙机故障时的宝贵经验，让我明白在故障排查过程中，不仅要熟悉设备原理，更要具备敏锐的观察力和严谨的逻辑思维能力。
在工作室里我还看到了陈军大师及其团队所获得的荣誉，陈军大师带领团队一直致力于攻克信号专业的难题，不断对信号设备进行创新，工作室的每位成员都有自己擅长的领域，都在为团队做出自己的力量，这就是团队的意义。
在武汉高速铁路训练段，在吴老师的带领下，我们有幸见证了训练段的发展，了解到高铁训练段所囊括学习的专业有很多比如高铁调度、高铁信号、高铁通信等等，我们还看到了未来中国高速铁路发展情形，无人驾驶、超高速磁悬浮列车、智慧高铁车站，整个视频充满了科技感，并且中国高铁会逐步走向世界，这离不开每位工人躬耕一线，离不开每位老师的辛勤培训。在室外训练场，我们穿梭在铁轨之间，吴老师和张老师向我们介绍了道岔、转轴机装置。作为大一学生，我认识到了道岔，它作为铁路线路的重要连接设备，通过不同的组合方式实现列车的转向和变道。而转轴机则是负责道岔的转换和闭锁。老师有强调到日常维护转轴机时一定要在完成工作后，把转轴机的盖子锁好，这是一个重要的小细节，在真实工作中，告诉经过的列车会把盖子掀起，造成公路的破坏。在室内的培训中，老师带我们看了监测设备，在模拟的操作和讲解中，我知道通过一个曲线可以判断出哪里出现了故障，但是这并非轻易能够做到，需要把这个知识点讲透，这对于我大二的专业课学习有了一个指导的方向。
通过这次参观学习，我不仅了解了信号机和道岔转辙机的专业知识，更对铁路工作有了全新的理解和认识。在未来的工作中，我将以此次学习为契机，把所学知识运用到实际工作中，以严谨的态度和饱满的热情投入到铁路事业中，为保障铁路运输安全贡献自己的一份力量，同时不断向专业老师学习，努力提升自己的专业技能和创新能力 。
