一、开篇：巨轮启航，叩响工业之门
长江入海口的长兴岛，一座钢铁巨城巍然屹立。中船集团江南造船，这座承载着中国民族工业百年记忆的“国之重器”诞生地，从1865年洋务运动中诞生的江南机器制造总局，到如今的现代化造船基地，始终镌刻着中国工业的奋斗轨迹。7月15日，西北大学“器变维艰，思辩明章”实践队与“回望历史，工赋新章”实践队走进这里，在龙门吊的钢铁臂膀与巨轮的壮阔轮廓间，探寻中国造船业从洋务探索到红色传承的崛起密码。
二、开局：船坞为基，开启工业先河
踏入厂史展览馆，1865年的江南机器制造总局老照片映入眼帘。那时的厂房里，工匠们用简陋工具锻造出中国第一台机床、第一门钢炮，更造出了第一艘蒸汽动力推进木壳兵轮“惠吉号”。展柜中泛黄的图纸与早期船用零件，诉说着从手工作坊到近代工业的艰难跨越。队员们驻足于复原的早期船坞模型前，仿佛看见百年前的工匠们挥汗如雨的身影，正是这场洋务运动的工业实践，为中国近代工业埋下了第一颗种子。
三、铸魂：红色基因，根植船坞血脉
“红色印记”展区里，一张张黑白照片串联起中国共产党与江南造船的深厚渊源。大革命时期，江南工人在党的领导下参与五卅运动，用罢工声援革命；抗战时期，工人们冒着炮火保护设备，拒绝为日军造船；新中国成立后，在党的号召下，船厂攻克技术难关，造出新中国第一艘潜艇、第一艘导弹驱逐舰。队员们凝视着当年工人党员用过的扳手、穿过的工装，深刻体会到：从早期工运火种到新时代造船报国，红色基因早已融入船厂的每一根钢铁筋骨。
四、攻坚：水压机为证，突破制造壁垒
在展馆中央，1961年制造的万吨水压机模型气势恢宏。这台曾打破国外技术垄断的“工业重器”缩影，虽为复刻却依旧自带震撼力。抚摸模型的金属外壳，仿佛能透过它触碰到当年科研人员的炽热匠心——没有外援、从零开始，让中国终于拥有自主锻造万吨级船用构件的能力。这与洋务运动时期依赖进口的困境形成鲜明对比，是对“师夷长技”的突破与超越。队员们望着模型，读懂了“自力更生、敢啃硬骨”的工业突围精神，这具“钢铁巨人”的微缩身影，正是中国造船业打破封锁、自主创新的生动注脚。
五、对话：实践队对话工匠，聆听传承故事
实践队专访了江南造船的党群工作人员，围绕船厂的红色历史展开了深入对话。谈及建厂初期，工作人员介绍道：“江南造船在当时创造了诸多‘第一’，包括中国的第一支步枪、第一门前膛炮、第一门后膛炮等。”聊到抗战时期，她动容地讲述了江南造船工人不甘沦为亡国奴，重创“出云号”、智沉“民生舰”的英勇故事。提及新中国成立后，她又说道：“在党的号召下，江南造船成功建造了第一台万吨水压机，为中国船舶业及其他相关重型工业的发展奠定了坚实基础。”队员们在问答之间，不仅明晰了船厂作出的红色贡献，更深刻领悟到信仰驱动发展的强大力量。
六、传承：巨轮破浪，续写强国篇章
从“惠吉号”到福建舰，从洋务运动的技术模仿到红色基因引领的自主创新，江南造船的每一次突破都映照着中国工业的自强之路。队员们深刻感悟到：这里的龙门吊不仅吊起了万吨钢构，更吊起了民族工业的自信；这里的船坞不仅孕育了巨轮，更铸就了“爱国奉献、求实创新、自强不息、追求卓越”的船魂。这份精神，终将驱动中国造船业驶向更辽阔的海洋。
